Автомагистрала „Хемус” - готова до 2018 г.
Автомагистрала „Хемус” трябва да бъде готова до 2018 г, това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Десислава Терзиева по време на конференция „Добрите практики при изграждането на автомагистрала „Тракия" - лотове 2, 3 и 4".
Министърът направи забележка, че това може да се случи единствено, ако има източници на финансиране. "Ще видим какво финансиране ще имаме. От това ще зависи. Ние ще работим, за да бъде завършена до 2018 г.",
Министърът отбеляза, че първият участък на аутобана трябва да започне от 2014 г. „Това ще е участъкът от Ябланица някъде до Ловеч, като в момента там се правят едни предпроектни проучвания. Възможно е да стигне и до Велико Търново”, отбеляза Терзиева.
По отношение на магистрала „Тракия” тя обясни, че комисия към Агенция „Пътна инфраструктура” следи за всички пътища в гаранция. „Ако има допуснати нарушения или качеството не е изпълнено правилно, ще бъдат предприети мерки. Аз лично контролирам тази комисия и изчаквам да видя какви предложения ще направят колегите оттам”, увери Десислава Терзиева.
„Убедена съм, че натрупаният опит при строителството на Лотове 2, 3 и 4 на АМ „Тракия“ ще ни помогне да се справим успешно с бъдещите предизвикателства, като доизграждането на автомагистралите „Струма“, „Марица“ и „Хемус“ и на скоростния път Видин – Ботевград”, допълни Терзиева.
В строителството на трите участъка са използвани технологии и материали отговарящи на строгите европейски изисквания, гарантиращи комфорта и сигурността на пътуване, подчерта регионалният министър. Последните отсечки от автомагистрала „Тракия” са съобразени с най-високите стандарти и изисквания за опазване на животинските видове, допълни тя. В реализацията на мащабното строителство са участвали над 10 000 души, близо 500 строителни машини и 660 тежкотоварни автомобила.
Министър Терзиева подчерта приноса на европейската взаимопомощ за реализацията на проекта. За изграждането на трасето между Стара Загора и Карнобат е получено безвъзмездно финансиране в размер на близо 514 млн. лв. от Оперативна програма „Транспорт“, уточни тя.
Новоизградените Лотове 2, 3 и 4 на „Тракия“ са първият завършен голям пътен проект, съфинансиран от Кохезионния фонд на ЕС.
Източник: http://manager.bg
(30.07.2013)